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建筑行業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)生產(chǎn)部門和支柱產(chǎn)業(yè)之一,同時(shí)，建筑業(yè)也是一個(gè)安全事故多發(fā)的高危行業(yè)。如何加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理、降低事故發(fā)生頻率、杜絕各種違規(guī)操作和不文明施工、提高建筑工程質(zhì)量，是擺在各級(jí)政府部門、業(yè)界人士和廣大學(xué)者面前的一項(xiàng)重要研究課題。
工地進(jìn)出口的車輛管理作為工地管理的一環(huán)也起著重要的作用，利用車牌識(shí)別一體機(jī)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛車牌進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別登記，管理方便快捷。
在建筑工地作業(yè)的大部分車，由于工地泥濘，車輛難免會(huì)沾上淤泥，致使車牌污損，并且大部分是黃牌車和大貨車等，識(shí)別這些類型的車牌相較于普通車牌來(lái)說(shuō)難度更大?；诂F(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，車牌識(shí)別一體機(jī)對(duì)于污損車牌和黃牌的識(shí)別率要高。
哈爾濱車牌識(shí)別一體機(jī)綜合識(shí)別率超過(guò)99.7%，識(shí)別速度快、算法升級(jí)周期短、支持車牌種類齊全，包括：藍(lán)牌、單雙層黃牌、新式軍車車牌、新式武警車牌、農(nóng)用車牌、使館車牌、警車車牌、個(gè)性化車牌等多種車牌;秉承嵌入式一體化理念，將高清成像、圖像采集、車牌識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等多項(xiàng)功能集成在嵌入式車牌識(shí)別一體機(jī)高性能DSP智能相機(jī)平臺(tái)之上。車牌識(shí)別一體機(jī)能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車牌號(hào)碼、車牌顏色等信息，并直接輸出識(shí)別結(jié)果。車牌識(shí)別一體機(jī)強(qiáng)大的異常車牌處理能力：像反光車牌、變形車牌、污損車牌、陰陽(yáng)車牌等特殊情況下，車牌識(shí)別一體機(jī)都能夠?qū)④嚺谱R(shí)別出來(lái)。
車牌識(shí)別是利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。
哈爾濱車牌識(shí)別技術(shù)工作原理
車輛檢測(cè)：可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車輛的經(jīng)過(guò)，并觸發(fā)圖像采集抓拍。
圖像采集：通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。
預(yù)處理：噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。 車牌定位：在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車牌區(qū)域。
字符分割：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過(guò)灰度化、二值化等處理，精確定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。
字符識(shí)別：對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。
結(jié)果輸出：將車牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。
車牌識(shí)別云臺(tái)攝像機(jī)通過(guò)光抑制屏蔽，電子快門調(diào)節(jié)，寬動(dòng)態(tài)功能等來(lái)實(shí)現(xiàn)抓拍車牌：
強(qiáng)光屏蔽：在低照度彩色攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，通過(guò)軟件的功能，把圖像中最亮的部分遮擋。在交通監(jiān)控中，一般可將大燈的強(qiáng)光遮擋，從而將車牌較清晰的抓拍下來(lái)。
可調(diào)電子快門：對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在80KM/小時(shí)以上)，可以通過(guò)降低電子快門速度來(lái)實(shí)現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過(guò)手動(dòng)方式調(diào)整。
寬動(dòng)態(tài)功能：這是解決車燈對(duì)于抓拍影響的最好的辦法，寬動(dòng)態(tài)最早是松下公司提出來(lái)的。當(dāng)背景光過(guò)亮?xí)r，普通攝像機(jī)無(wú)法很好的解決明暗圖像的顯示問(wèn)題。
作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的最重要手段，車牌識(shí)別技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項(xiàng)工作中都有車牌識(shí)別技術(shù)的滲透。
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